Самые красивые станции метро Москвы и мира

В ежегодных топах отмечают самые красивые станции метрополитена, среди которых и московские. Спустившись в подземку, человек оказывается в филиале музея, ознакомиться с историей страны, побывать в фантастическом пространстве и получить незабываемые впечатления.

“Комсомольская”

Станция московского метро одна из первых встречает приезжих туристов, так как расположена под Казанским вокзалом. Над созданием проекта поручили работать Алексею Щусеву, легендарному архитектору Мавзолея и гостиницы “Москва”. Открытие платформы произошло 30 января в 1952 году. Станция носит звание объекта культурного наследия России.Комсомольская

Художественной отделкой занимался известный за пределами Отечества Павел Корин. На своде, будто в галерее, знакомят с историей страны восемь мозаичных панно, выполненных из ценных камней и смальты. На украшенных лепниной фресках изображены русские полководцы и национальные герои.Комсомольская, отделка потолка

Освещается зал многорожковыми массивными люстрами. Расположенные в два ряда колонны, отделаны мрамором газган и декорированы капителями. В тупиковой части платформы установлен бюст В.И.Ленина.

“Новослободская”

Открывшаяся в начале 50-х годов станция, среди местных жителей получила названия  “Подземная сказка” и “Каменный цветок”. Непривычной формы свод, сложные кривые арок создают впечатления сказочного пространства. Пол выложен в шахматном порядке гранитными плитами темных оттенков.Новослободская

Интересно!
 “Новослободская” замечена в некоторых лентах российского и зарубежного кино. Например, в центре подземки снимался один из ключевых моментов к/ф “Ночной дозор”, эпизоды фильмов “Полицейская академия 7: Миссия в Москве” и “Москва слезам не верит”.

Новослободская, витражи

Достопримечательность станции − 32 подсвечиваемых витража, обрамленные резьбой из позолоченной латуни. Использованные стекла изначально хранились в кафедральном соборе Риги. На большинстве фресок изображены рядовые советские труженики и фрагменты мирной жизни. Разноцветные стекла создают фантастический цветочный орнамент.

“Маяковская”

Старейшая станция Московского метрополитена запущена в 1938 году и получила название в честь знаменитого русского поэта. На международной выставке в 1939 году проект платформы получил Гран-при. Во время Великой Отечественной “Маяковская” служила бомбоубежищем, вмещая до 50 тыс. человек.Маяковская

Впервые при отделке арок метро использовалась нержавеющая сталь. В 34 нишах на своде разместили светильники. Пол отделан мраморными плитами, выложенными в геометрическом узоре.Станция Маяковская

Достояние подземной платформы − 34 панно, которые разместили под сводом в овальной нише. Фрески выполнены на тему “Сутки Страны Советов”. В северном выходе станции установлен бюст Владимира Маяковского, а на стенах, в виде мозаики, запечатлены цитаты из стихотворений поэта.

“Площадь Революции”

Любимая станция туристов и москвичей открыта в марте 1938 года. Крестовый свод украшен в готическом стиле. Позднее пол из мрамора заменили на гранит. На стенках боковых залов установлены старейшие бронзовые указатели в метрополитене Москвы.Площадь Революции

Читайте:
Самое глубокое место в мире: впадины на земле и в океане

Арки вырезались из мраморных блоков и складывались из цельных камней. В углах пилонов установлены 76 бронзовых фигур советских людей. Из-за небольшой высоты арочного свода, большинство образов пришлось изобразить сидящими, ставшими на колено и пригнувшимися.Площадь Революции, оформление станции

Скульптуры расположены в хронологическом порядке от начала октябрьской революции до окончания 37-го года. Из 20 разных образов представлены революционные рабочие, студенты, родители с детьми, крестьяне, матросы и другие. Станции “Площадь Революции” приписывают немало суеверий. Так, например, студенты перед экзаменом трут нос бронзовому псу, в делах сердечных советуют прикоснуться к туфельке девушки, а на удачу − потрогать флажок у сигнальщика.Площадь Революции, одна из статуй

“Киевская” (Кольцевая линия)

По инициативе Хрущева объявили конкурс на увековечивание украинской культуры. В итоге руководителем проекта назначили киевского архитектора Е.И.Катонина. В году платформу запустили, а второй выход из станции открыли после 70 года.Киевская

Богатые золотистые люстры освещают станционные залы. В стиле украинской архитектуры окаймлены межпилонные проходы. Арки оформлены лепными фризами с национальным узором. При отделке пола использовали серый гранит с красной каймой.Киевская станция метро

Главной темой мозаики стала дружба русского и украинского народов. Панно выполнены из смальты и ценных пород. Украшают произведения сложные рамки, лепнина которых выполнена по украинским мотивам. В центральной части зала расположен мозаичный портрет Ленина и запечатлены слова вождя о нерушимой дружбе.

“Мякинино”

Впервые в финансировании строительства метрополитена участие принимала частная компания. Несмотря на многочисленные недоработки, станцию открыли в конце 2009 года. Но из-за несоответствия требованиям безопасности в 2016 году возник вопрос о ее закрытии.Мякинино

“Мякинино” построена из монолитного железобетона. Ряд колонн между путями выполнен из стали. В целях минимизации затрат на отделку, стекло и мрамор заменили на штукатурку и гранит. По той же причине отказались от светильников в виде облачков-отражателей.Мякинино, спуск

Спроектированная в стиле хай-тек, платформа резко выделяется на фоне других по своему решению. В результате архитекторы назвали строение уродливым. А местные жители, отвечая на вопрос “какая самая некрасивая станция метро”, частенько вспоминают “Мякинино”.

“Бульвар Формозо”, Тайвань

Трехуровневая подземная платформа открыта в 2008 году и имеет 11 выходов. “Бульвар Формозо” известна “куполом света” и выполнена из стеклянных панелей. Бульвар Формозо

Читайте:
Самые загадочные места на планете

Витражный шатер в диаметре составляет 30 м (2180 кв. м). При оформлении стеклянного перекрытия потребовалось более 4000 панелей. На инсталляции свода итальянский автор изобразил четыре стихии. Атриумный потолок поддерживают две массивные опоры, которые подсвечены изнутри.Бульвар Формозо, инсталяции

Стокгольмский метрополитен

Подземку Швейцарии называют самой длинной художественной галереей в мире. Из-за того что метро построено в монолитной породе скалы, подземные платформы больше напоминают пещеры. В мировых рейтингах самых красивых станций, выделяют три Стокгольмского метрополитена.Кунгстредгорден

Стены “Кунгстредгорден” украшены произведениями искусства, потолок расписан разноцветной мозаикой. Важная достопримечательность станции-реликвии, сохранившиеся во время реконструкции центра Стокгольма старые статуи и фонтаны, резные колонны и другие раритеты. Копии статуй дворца Макалёс знакомят с историей наземной местности.Т-Сентрален

Платформа “Т-Сентрален” оформлена в синих и серых тонах. На стенах запечатлены повторяющиеся узоры из листьев и папоротника, фигуры различных профессий. На естественных породах станции “Сольна-сентрум” художники изобразили социальные проблемы окружающей среды, отдав предпочтение красному и зеленому цвету. Инженерные детали подземки отлично вписали в элементы рисунка.

Метро Торонто

После реконструкции 2008 года станция “Royal Ontario Museum” начала производить впечатление филиала экспонатов. На поверхности расположен Королевский музей, откуда и название остановки.Royal Ontario Museum

При оформлении подземной платформы использовались экспонаты Gardiner и музея Онтарио, который над станцией. На колоннах, расположенных в два ряда, представлены культовые символы разных эпох. Пассажиры метро здесь могут увидеть артефакты древнего Китая, Греции и Египта. Также выделяются реликвии культуры мексиканских тольтеков и первые поселенцы Канады.

“Арз-э-Метье”, Париж

Хоть и открылся Парижский метрополитен в конце 1904 года, после 90-х годов станция обрела вид подводной лодки, из произведений Жюля Верна. Бельгийский художник выбрал направление научной фантастики с элементами декоративно-прикладного искусства.Арз-э-Метье

“Арз-э-Метье” полностью оформлена медными листами. Из проема на потолке выглядывают громадные шестеренки и большие механизмы, ставшие частью интерьера. Большие иллюминаторы расположены на стенах. Даже стулья и мусорные баки органично вписаны в “подводную лодку”.

“А́втово”, Петербург

Открыта в 1955. Вестибюль подземной платформы оформлен двойным шестиколонным портиком, а фасад украшают работы скульпторов. Большой световой купол опоясан надписью о героизме ленинградцев во время Второй мировой войны. Спуститься в метро можно по винтовой лестнице, выполненной из красного мрамора.А́втово

Главная тема дизайна − блокада Ленинграда. Массивные двухцветные люстры, перила лестниц, светильники и вентиляционные решетки украшены лавровыми листьями. Детали интерьера представлены эмблемами воинской доблести. При отделке пола использовался гранит. Растительный орнамент и лепнина украшают потолок станции.А́втово, станция метро

Интересно!
 Английское издательство Guardian, в 2014 году внесло “А́втово” в рейтинг 12 красивейших станций мира.

А́втово, иллюстрация

Плоский свод поддерживают 46 колонн. 16 из них с обратным рельефом, облицованы литым стеклом. Благодаря такой техники огранки возникает оптический эффект и стекло не просвечивается. Панно с названием “Победа” украшает центральный подземный зал. Женщина с ребенком на руках символизирует мир после победы над фашизмом.

Читайте:
30 фактов о Бразилии

Неаполь, Италия

Одна из красивых станций мира −“Толедо”, открытая в 2012 году. Платформа находится на глубине 50 м и считается самой глубокой. Здесь функционируют 18 эскалаторов и лифты.Толедо

Главные темы оформления − свет и вода. Потолок и стены покрыты мозаикой разных оттенков синего цвета. Для проекта была разработана уникальная система освещения, благодаря чему у пассажиров возникают ощущения погружения под воду.Università

Вторая знаменитая станция Неаполя “Università” оформлена яркими красками и современным дизайном. Украшен станционный зал трехмерными стереоскопическими голограммами и стальными панелями. На ступенях лестницы изображен итальянский поэт Данте со своей возлюбленной Беатриче. В зале установлена стальная скульптура “Синапсы” (часть головного мозга человека). Своды устилают кристаллические панели с научными символами математики и химии.

Дубаи, ОАЭ

Открытие автоматического метрополитена произошло 9 сентября 2009 года в 21:09:09. Все электропоезда движутся без машинистов и оборудованы кондиционерами. Вагоны “золотого уровня” застелены коврами, а сидения расположены друг за другом. На поверхности все станции метро имеют форму ракушки. При их отделке использовался натуральный жемчуг.Khalid Bin Al Waleed

Среди подземных станций ОАЭ выделяют “Khalid Bin Al Waleed”, в оформлении которой использовали национальную стилистикуВ дизайне представлены четыре стихии, умело дополненные многолетней историей государстваОгромные стеклянные светильники в форме медузы освещают станцию.

“Олаяш”, Лиссабон, Португалия

Строилась станция к открытию архитектурной выставки Expo-98 и получилась в футуристическом стиле. Над дизайном платформы трудились пять талантливых авторов.Олаяш

Витражный потолок удерживают массивные металлические колонны. Стены подземки декорированы плитами разной формы и цветов. Странные конструкции и яркие краски создают впечатления сказочного пространства. Ежегодно в рейтингах станцию отмечают, как одну из самых красивых на планете.

Видео в тему

Стоит поделиться! 👇