Самые длинные мосты мира

В 1974-м году Джон Леннон выпустил альбом «Walls And Bridges» − («Стены и Мосты»). В предисловии к нему он написал: стены – это то, что нас разделяет, мосты – то, что нас объединяет. Мостовые сооружения с давних пор служили для соединения берегов, рек, облегчали общение между людьми. В мире построены тысячи конструкций, среди которых есть настоящие гиганты и шедевры. Их мы и рассмотрим далее в статье.

Виды мостов

Мосты различаются особенностями конструкций и назначением. Они соединяют берега рек, проходят под водой в виде тоннелей, используют эстакады для выравнивания рельефа. Есть несколько разновидностей, среди которых:Навесной мост

  • Навесные сооружения;
  • Конструкции вантового типа;
  • Арочные мосты;
  • Пешеходные;
  • Подводные тоннели;
  • Комбинированного исполнения.

Шанхайский мост

Определить самый большой из них довольно затруднительно. Рейтинг арочных сооружений возглавляет Шанхайский мост, но его длина всего 3500 метров. Среди вантовых мостов стоит отметить российский во Владивостоке, протяженность которого 3100 м. Длиннейшая пешеходная переправа так же находится в России и переброшена через сочинское Ахштырское ущелье. Длина его составляет 439 метров. Из подводных нельзя не отметить тоннель в Европе через Ла-Манш, соединяющий северную Францию с южной Великобританией. Можно упомянуть и уже знаменитый Крымский мост, протяженность которого составляет 19 километров и относится к сооружениям комбинированного исполнения.Крымский мост

Если рассматривать все мостовые конструкции большой протяженности, их можно разделить на две части: китайские и построенные в других странах. В мировых рейтингах первые места занимают именно постройки из Поднебесной, но начнем разбор со второй половины.

Некитайские мостовые сооружения

Первое место среди них занимает шестиполосное шоссе Банг На, построенное в Таиланде. Конструкция эстакадного типа имеет длину в 54 километра и обошлось стране в сумму, превышающую миллиард долларов. Магистраль платная, но позволяет значительно сократить расстояние и время в пути. К этому стоит добавить экзотический пейзаж, привлекающий многочисленных туристов, делающих фото на его фоне. Шестиполосное шоссе Банг На

Читайте:
Самые большие аквапарки в России

Второй по протяженности считается дамба через озеро Пончартрейн, в штате Луизиана, США. Имея конструкцию в 38 420 м, она позволяет за 50 минут проехать из Мандевилла в Метайри, расположенные по разные стороны озера. Проезд по дамбе платный, однако ежедневно переправой пользуются тысячи автомобилистов.Дамба через озеро Пончартрейн

Одним из самых больших по протяженности в Америке считается мост им. Луизианских десантников в одноименном штате. Пиком конструкции является памятник бойцам 82-й воздушно-десантной дивизии. Он соединяет города Лафайет и Батон Руж, а это расстояние в 29 290 метров. Мостовое сооружение состоит из нескольких автономных отрезков, соединенных друг с другом.Мост им. Луизианских десантников

Среди тоннелей стоит отметить переправу через Чесапикский залив в штате Вирджиния. На протяжении 28-ми километров она имеет два подводных отрезка, 4 искусственных острова, соединенных надводными дорогами. Особенности конструкции объясняются возможностью прохождения над тоннелем кораблей военного или гражданского назначения. Многие туристы отмечают уникальность сооружения, которое то уходит под воду, то снова «выныривает» на поверхность.Мост - тоннель через Чесапикский залив

Из оригинальных сооружений нельзя не сказать о конструкции короля Фахда в Саудовской Аравии. Обладая длиной в 26 км, мост соединяет аравийский город Эль-Хубао с островным государством Бахрейн. Считается одним из самых затратных сооружений в мире. Однако даже эта мостовая конструкция по грандиозности не может соперничать с мостами, построенными в Поднебесной.Мост короля Фахда

Читайте:
Самые страшные и большие американские горки

Китайские мостовые конструкции

Мощные темпы экономического развития Китайской Народной республики позволяют государству выделять огромные средства на монументальное строительство. Не удивительно, что мостовые сооружения наибольшей протяженности возведены именно в здесь. На протяжении всего 21-го века правительство республики выделяет миллиарды долларов на возведение переправ нового типа. По мнению специалистов, эти расходы вполне себя оправдывают.

  1. Самый длинный мост в мире Даньян-Куньшаньский, который зарегистрирован в книге рекордов Гиннеса. Его протяженность составляет 164 800 метров, причем только 9 км пролетов проходят над водой озера Янчэн. Железнодорожное сооружение, позволяющее одновременно проходить по нему нескольким поездам. Строительство его началось в 2008-м году, закончилось в 2011-м. При возведении такой конструкции принимало участие больше 10 000 рабочих. А общая стоимость работ составила более 10 миллиардов долларов;Даньян-Куньшаньский мост
  2. Еще одним гигантом считается «Великий Тяньцзинь», соединяющий крупнейшие китайские города Пекин и Шанхай. Это расстояние равняется 113.7 километрам, строительство мостового сооружения заняло два года. Высокотехнологичная магистраль позволяет на отдельных участках развивать скорость до 400 километров в час. Гарантия эксплуатации моста − 100 лет;Великий Тяньцзинь
  3. Среди монументальных сооружений, которые находятся в КНР, нельзя не отметить переправу через реку Вэй. Она дважды пересекает водоем и соединяет города Сиань и Чжэнчжоу. Общая длина этой мостовой конструкции составляет 79.7 км, строительство ее было закончено в 2008-м году, хотя движение по переправе началось только в 2010-м. Иностранцы, успевшие посетить сооружение, особенно отмечают незабываемые красоты окружающего пейзажа;Железнодорожный мост через Вэй
  4. Крупнейшей надводной конструкцией считается Циндаоский мост, который пересекает залив Цзяочжоу и соединяет район Хуандао с городом Циндао. Возведение грандиозной водной переправы шло 4 года, высокие затраты на строительство составили почти 10 миллиардов долларов. Ежедневно по нему проезжает более 30 тысяч автомобилей. Однако реальная экономия времени при поездке составляет всего 30 минут. Поэтому многие эксперты сомневаются в целесообразности этой стройки;Циндаоский мост
  5. Оригинальное мостовое сооружение − морская переправа залива Ханчжоувань. На расстоянии 35.7 километров она пересекает Желтое море и залив Ханчжоу, соединяя города Шанхай и Нинбо. Это позволяет сократить расстояние на 120 км. Особенности конструкции позволяют развивать скорость до 100 километров в час. Автомобильная магистраль в шесть полос на своем протяжении имеет станции технического обслуживания и места для отдыха. Здесь же располагаются гостиницы, супермаркеты и места для развлечений;Переправа через Ханчжоувань
  6. В завершение хотелось бы отметить подвесную железную дорогу в Шанхае, которая так же относится к мостовым конструкциям. Стоимость проекта для поездов на магнитной подушке оценивается в 1600 миллионов долларов. Эта дорога предназначена для скоростного транспорта, способного разгоняться до 430 километров в час.Подвесная железная дорога в Шанхае
Интересно!
Железная дорога в Шанхае − самая скоростная магистраль не только в Китае, но и в мире, этот факт занесен в книгу рекордов Гиннеса.

Мост с подстветкой

За многовековую историю мостовые сооружения прошли эволюционный путь от простых деревянных переправ до высокотехнологичных конструкций. Тем не менее, их задача остается все той же – соединять берега, страны и делать народы ближе друг к другу.

Читайте:
Интересные факты о Тадж-Махале

Видео в тему

Стоит поделиться! 👇