Самые безопасные места в самолете

Аэрофобия – заболевание, проявляющееся паническим страхом летать на самолете. Люди с этим отклонением предпочитаются наземные или водные виды транспорта. Специалисты считают, что причиной развития аэрофобии стали фильмы о крушении авиалайнеров и регулярные сообщения в СМИ об авиакатастрофах, заканчивающихся гибелью всех пассажиров и экипажа.

Однако эксперты из издания «Ascend» привели статистику, согласно которой вероятность умереть в ДТП в 60 раз выше, чем во время путешествия на самолете. Поэтому они рекомендуют не бояться пользоваться услугами авиакомпаний, а если страх побороть тяжело, необходимо выбирать самые безопасные места.

Хвостовая часть самолета

При подсчете частоты смертности пассажиров при падении самолета за 10 лет удалось установить, что меньше всего рискуют те, кто приобрел билеты на места в хвостовой части авиалайнера. Однако назвать их комфортными трудно, так как в хвосте находится зона эконом-класса.Кресла в самолете

Высокая степень безопасности перелета на местах в хвостовой части воздушного судна объясняется тем, что самолет всегда падает носом вниз, поэтому пилоты и те, кто сидит ближе к рулевой кабине, принимают на себя самый сильный удар при столкновении с землей или водной поверхностью.

Издание «Ascend» представило результаты анализа несчастных случаев с участием авиалайнеров, согласно которым шансы выжить у пассажиров, сидящих сзади, составляют 69%. Однако не стоит забывать, что вероятность остаться живым после падения самолета зависит от того, насколько точно были соблюдены меры безопасности при подготовке к перелету.

Читайте:
Самые красивые и необычные фамилии

Места перед крыльями авиалайнера

В крыльях самолета расположен бак с топливом, которое при сильном ударе воспламеняется. Если пассажиры с задних мест успеют покинуть авиалайнер через запасной вход, то людям, сидящим в центре салона, не удастся выбежать через передние или задние двери. Они с большой вероятностью либо погибнут в огне, либо задохнутся в дыму.

Те, кто выбрал места перед крыльями самолета, смогут быстро добраться до переднего выхода и покинуть горящее воздушное судно. Поэтому специалисты рекомендуют при пожаре не паниковать, а направляться к носу авиалайнера. Если впереди большая толпа, то назад бежать смысла нет. Там тоже много людей и они не пропустят к заднему аварийному выходу.Паника в самолете

Вероятность выжить при крушении самолета и возгорании топливного бака у тех, кто сидит перед крыльями, – 56%. Столько же шансов и у тех, кто купил билеты в эконом-класс над крылом. Недостаток выбора этих мест в том, что там плохой вид из иллюминатора, прохладно и порой шумно. Кроме того, людям, сидящим ближе к середине авиалайнера, практически не видно экрана и далеко до туалета.

Места рядом с носом самолета

Степень безопасности полета на местах, расположенных близко к носу самолета, достигает 49%. При этом там находится VIP-класс и стоимость билетов крайне высокая. Но, несмотря на низкие шансы выжить, многие предпочитают занимать места в передней части авиалайнера. По их мнению, там не только комфортно, но и относительно безопасно, ведь в случае аварийной посадки или возгорания в салоне они первыми покинут воздушное судно.

Интересно!
Больше шансов выжить при крушении у тех, кто не забывает пристегивать ремни. Это средство безопасности в 60% случаев сохраняет пассажиру жизнь.

Ремни безопасности

Эксперты не одобряют выбор мест, которые находятся близко к кабине пилотов. Как уже было сказано, при падении авиалайнера его нос примет на себя всю силу удара, из-за чего практически все пассажиры в худшем случае погибнут моментально, а в лучшем – получат серьезные увечья.

Читайте:
Самые страшные и большие американские горки

Места у прохода

Вне зависимости от того, в какой части находится выбранное посадочное место, лучше всего отдавать предпочтения сидениям у прохода.

У них масса преимуществ:

  • Можно в любое время встать и пойти в туалет;
  • Удастся вытянуть ноги в проход, если они затекли;
  • При посадке можно легко покинуть самолет.

Также в случае катастрофы те, кто сидит ближе к проходу, сможет быстрее выйти из авиалайнера и помочь остальным. Недостатком выбора таких мест стало то, что придется часто вставать и пропускать человека, сидящего у иллюминатора, а также постоянно сталкиваться с идущими по салону бортпроводниками и другими пассажирами.

Места у иллюминатора

Выживаемость пассажиров, сидящих у иллюминатора, гораздо ниже, чем у тех, кто сидит возле прохода. Несмотря на то, что они комфортны с точки зрения расположения, при чрезвычайной ситуации выбраться с такого места будет тяжело. Придется ждать, пока человек сбоку выйдет, а после получится выйти самому.Иллюминатор в самолете

В условиях задымленности салона находится возле иллюминатора крайне опасно. Пока люди с боковых мест покидают авиалайнер, остальные пассажиры, не имеющие доступа к проходу, попросту задохнутся.

Специалисты не советуют сажать у окна детей, пожилых людей и лиц с ограниченными возможностями. Эти места желательно выбирать тем, кто имеет хорошую физическую подготовку. В случае опасности они смогут перелезть через спинку кресла и добраться до прохода.

Читайте:
Самый дешевый и дорогой бензин в мире

Как повысить свою безопасность при перелете

Каждому человеку, даже если он не является аэрофобом, нужно перед вылетом внимательно следить за указаниями бортпроводников, которые рассказывают о расположении запасных выходов и работе аварийно-спасательной системы. Также персонал авиалайнера информирует пассажиров о том, где находится спасательный жилет (обычно его крепят к консоли между креслами). Иногда бывает так, что жилета на месте нет. Несознательные пассажиры перед тем, как покинуть самолет, попросту забирают его с собой в качестве сувенира. Если жилет отсутствует, необходимо проинформировать об этом стюардессу.Спасательный жилет

В кармашке на спинке сидения находится инструкция, объясняющая как открыть аварийный выход, как пользоваться спасательным жилетом или кислородной маской. Она написана доступным языком и дополнена картинками, которые поймет даже ребенок.

Если случилась авиакатастрофа, нужно не паниковать, а слушать то, что говорит бортпроводник. Первое, что следует сделать пассажирам, – сгруппироваться. Слаженные действия помогут быстрее покинуть самолет и дать возможность выйти другим.

Видео в тему

Стоит поделиться! 👇

Adblock
detector